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打破行業低迷,國產機器人企業逆襲正當時!

時間:2019-12-30 來源:機器人在線 閱讀:1301 原創

“這是一個最好的時代,也是一個最壞的時代”—狄更斯


在我國,隨著人力成本急劇上升,制造業承壓嚴重,亟待向低成本與智能化轉型,工業機器人行業依舊被看作是目前市場最期待的領域之一!


回顧2019,機器人行業持續下行,伴隨著貿易戰、5G發布、資本低迷、產業鏈萎縮等,整個行業正面臨著前所未有的動蕩時刻,在這些“刀光劍影”的背后,是一輪行業的重新洗牌、各大巨頭的爭鋒相對、國產機器人的艱難求生,還未及時褪去2019年的疲憊,2020年已然到來!


下游低迷,盈利薄弱,工業機器人企業的酸苦一年


2019年整個工業機器人行業的增速下滑是充滿無奈的,既受制于全球制造業發展不景氣,更受制于工業機器人本身行業應用的局限性。


眾所周知,汽車行業一直是全球工業機器人應用最早、銷量最多、應用能力最強的行業之一。18年底至19年,汽車行業的拐點令整個車市陷入一片寒冬,斷崖式下跌已讓汽車各大廠商風聲鶴唳,草木皆兵!如果說2018年只是初秋的蕭瑟,那么2019才是真正的寒冬臘月。



根據2019年10月國家統計局對外發布的前三季度全國規模以上工業企業利潤數據報表來看,汽車制造業作為工業企業高度集成的代表之一,利潤同比下降16.6%,成為11個行業大類中下降幅度由高到低排行第六名。



同時,作為工業機器人另一個主要應用行業3C制造行業表現也不容樂觀,本以為隨著人臉識別、語音識別、AI和5G技術的到來,電腦、手機、音響等設備會被重新定義,3C行業將迎來一輪新的爆發,從實際數據來看,能否面向未來、春暖花開卻還未可知。



汽車行業和3C智能制造的銷量均出現了大幅度的下滑,是直接導致了工業機器人銷量下滑的主要因素之一。


伴隨著全球宏觀經濟環境的下行壓力,這份頹勢在機器人頭部企業財報上更是體現地淋漓盡致,企業利潤下滑,盈利艱辛是今年的基調,虧損達853%!機器人行業的拐點已現?更不要說國產工業機器人企業正艱難求“生存”的尷尬局面。


機器人競爭紅海—避其鋒芒的迂回戰術


人們通常都喜歡給自己留一條后路,選擇廣撒網的策略是最為保守的做法之一,因為這樣風險最小,但通常成果也是平淡無奇。


2020年的工業機器人行業渴望被改變,也正在被改變!曾經讓工業機器人輝煌地站在制造風口的汽車及3C制造行業從目前來看已不復往昔,當有些企業正倉皇地追趕日落時,另一些企業卻在靜待漫天的繁星!


新興細分領域已成為我國工業機器人的新賽道,那些尋求突破的、看上去實力“低微”的中小企業,其實正日漸浮出水面,具有差異性、有特色的企業正在邁入穩步增長期。


數據來源:IFR


刨去汽車、3C等核心應用之后的工業機器人市場正處增量期!從IFR2018年全球工業機器人數據報告公布的數據中可以發現,其他類型的制造業都出現了兩位數的增長,包括食品和飲料、制藥、塑料和金屬行業。這些行業的發展潛力能給所有工業機器人廠商引領新的發展方向。


孤注一擲的和國外巨頭企業硬碰硬地進行競爭,無論是從技術核心還是從產品價格及售后上來看,國產工業機器人的勝率不大。


因此,國內企業紛紛采取迂回政策,從強勢品牌優勢范圍之外的一些特定領域著手開發新應用市場;同時精專于自己的細分領域,避免泛泛而做。


從歷史發展來看,曾經電子、機械、汽車零部件人工成本占比較高,且行業盈利對人工上漲最為敏感,因此行業內率先采用機器人,而作為制造業第一大國,中國食品制造、橡膠塑料、化工行業的從業人數就超過了1300萬人,以每萬人機器人密度100估算,僅僅這幾個行業機器人需求量即可達13萬。而在國內這類行業的勞動密集型制造企業非常多,企業主的訴求是希望能低成本高效率地完成一些重復性制造升級需求,在精細度、控制能力等品質指標上可以做些折中。


因此,這些新興細分市場進入門檻低、市場大,且較少有國外機器人巨頭的競爭,正是國產工業機器人迂回突圍的最佳契機!


把雞蛋都放在同個籃子里 然后,看好那個籃子


在國內,越來越多的自主創新工業機器人企業開始越來越專注于開發行業垂直應用、專注于核心技術養成、專注于對行業賦能。摒棄盲目求快,跳出價格泥沼,逐漸搭建長遠“核心利益”框架,鉆研打磨細分領域,有針對性的開發、提供差異化產品與服務,逐步填補中低端市場需求,在這點上,國產協作機器人企業表現尤為突出!


2018-2019年,新進協作機器人廠商超過40家,其中中國市場已成為最重要的市場,新進協作機器人廠商超過30家。2018年開始工業機器人市場整體“遇冷”,但中國協作機器人市場全年銷量依然取得近50%的增速,大大高于中國工業機器人市場整體增速。


數據來源:網絡整理


許多國產工業機器人企業正開啟新一輪的爭斗形式。


2018年,遨博已成國產協作機器人銷量最多的廠商,總體年銷量突破千臺;節卡已逐步搭建起協作機器人在“工業”領域的生態圈,2018年迅速躋身國內市場前三地位,成增長最快的廠商。



達明機器人在2018年與歐姆龍開啟“聯姻”模式,TM系列機器人產品與歐姆龍聯合掛名,互惠互利爭奪協作市場;艾利特則成近年吸金能力最強企業,今年8月剛完成B輪1億融資,隨著其“工業與協作”雙產品線的策略實施,這個最“接地氣”的國產協作機器人未來不容小覷;埃夫特憑借今年新推出的ECR5協作機器人再次獲得行業一致好評。


大洗牌后剩者為王時代 本土企業獨角獸之路


近期,值得欣慰的是,經過13個月負增長后,工業機器人產量增速終于在10月-11月轉正!這究竟是中國機器人回暖潮的開始還是觸底反彈?至少短時間內,汽車銷量的繼續下滑;智能手機技術更新換代進度不及預期,這些不穩定因素依舊存在。



經過2019年行業大洗牌,那些曾經想賺“快錢”的企業紛紛面臨窘境,能生存下來的除了擁有雄厚實力的大企業之外,還有那些通過技術扎根,擁有原創產品的創新型企業,那么未來這些企業又將如何開啟新賽道?


其實,對于機器人行業而言,無論是走國際化道路還是本土化道路,始終不變的核心就是掌握技術和產品創新的雙重能力。


人人都知道機器人市場是一個大蛋糕,可又有多少人能分得一杯羹?回顧歷史,我們一直在叫囂著國產替代進口,flag立得飛起,卻又一直被打臉。


2020年的國產工業機器人企業,是時候走出一條具有中國特色的機器人獨角獸之路了!“高端裝備”戰場早已勝負已分,聰明人已鳴金收兵,轉變方向與策略。


創造出一個新市場,它叫機器人,卻干著專用設備的活,彈性強、成本低、學習能力高,配合著人類協作完成小型企業多樣化生產工作,能生產出這樣的機器人企業正是2020年我們最期待出現的獨角獸!


活在當下,規劃未來,一切在洗牌,適者生存、優勝劣汰!

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